On parle de choc du 2ème degré quand la structure du véhicule n’est pas touchée. L’opération de remise en forme consiste en un étirage au sol pour lequel on utilise un vérin ou des outils de frappe.
On parle de choc du 3ème degré lorsque la structure du véhicule est touchée… L’opération de remise en ligne passe par un étirage au marbre.
La voiture est montée sur un plan. Un système d’ancrage au niveau des bas de caisse permet de maintenir le véhicule au dessus du plan. On glisse alors un banc de mesure avec des piges disposées sous la voiture. On compare la structure aux cotes du constructeur. La structure du véhicule est ensuite redressée.